سيپٽمبر کان وٺي، SCFI انڊيڪس هفتي کان هفتي ٿي چڪو آهي، ۽ چار سامونڊي لائينون تمام گهٽجي چڪا آهن، جن مان مغربي لائن ۽ يورپي لائن $ 3000 جي سطح کان هيٺ ٿي ويا آهن، ۽ ايشيا ۾ سامان جو مقدار تمام گهٽجي ويو آهي.
صنعت جي تجزيه نگارن نشاندهي ڪئي ته عالمي افراط زر، مالياتي سختي، بين الاقوامي ٽرانسپورٽ جي طلب منجمد ٿيڻ جي ڪري، مال جي قيمتن تي نظرثاني ڪئي وئي آهي، پر گهٽتائي مارڪيٽ جي اميدن کان وڌيڪ آهي.
مال برداري جي شرح کي مستحڪم ڪرڻ لاء، شپنگ ڪمپنيون هاڻي پاڻ کي بچائڻ لاء ٻه طريقا اختيار ڪري رهيا آهن.هنن جهازن جو تعداد تمام گهڻو گهٽائڻ، گنجائش گهٽائڻ ۽ سست ڪرڻ جي ”ٽي ريڊڪشن پاليسي“ اختيار ڪئي آهي.اتي اڳ ۾ ئي وڏا شپنگ اتحاد آهن جيڪي پاڻ سان جهازن کي پمپ ڪري رهيا آهن، ۽ يو ايس-اسپين لائن تي جهازن جو تعداد هڪ هفتي کان گهٽجي ويو آهي هر ٻن هفتن ۾ هڪ.اندروني "ريڊ ليٽر مئنيجمينٽ" تي عمل درآمد، بلڪه قيمتن کي گھٽائڻ لاءِ سامان کڻڻ لاءِ، نه ته پئسو وڃائڻ لاءِ سامان کڻڻ لاءِ هيٺئين لڪير تي، جيئن مارڪيٽ شيئر ۽ گراهڪ لاڳاپن کي برقرار رکي سگهجي.
پوسٽ جو وقت: آڪٽوبر-22-2022